氣缸壓力表是用于測量內(nèi)燃機(jī)氣缸內(nèi)壓力的儀器。根據(jù)其工作原理和結(jié)構(gòu)，可以分為兩種基本類型：機(jī)械式和電子式。

機(jī)械式氣缸壓力表是一種使用機(jī)械機(jī)構(gòu)進(jìn)行測量的儀器。它通常由一個(gè)壓力傳感器和一個(gè)指針式指示器組成。當(dāng)氣缸內(nèi)壓力增加時(shí)，壓力傳感器會感知到壓力變化，并將這個(gè)變化轉(zhuǎn)化為機(jī)械運(yùn)動。指針式指示器會根據(jù)機(jī)械運(yùn)動的變化來顯示氣缸內(nèi)壓力的數(shù)值。機(jī)械式氣缸壓力表具有結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高的特點(diǎn)，但由于機(jī)械運(yùn)動的限制，其測量范圍相對較小。

電子式氣缸壓力表則是通過電子傳感器和數(shù)字顯示來測量和顯示氣缸內(nèi)壓力。電子傳感器能夠?qū)飧變?nèi)壓力轉(zhuǎn)化為電信號，并通過電路進(jìn)行處理。數(shù)字顯示器則可以直接顯示氣缸內(nèi)壓力的數(shù)值。電子式氣缸壓力表具有測量范圍廣、精度高、易于讀取的特點(diǎn)。此外，它還可以通過與其他儀器或系統(tǒng)的連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)記錄和遠(yuǎn)程監(jiān)測等功能。然而，相對于機(jī)械式氣缸壓力表，電子式氣缸壓力表的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高。