輪胎的壓力表一般是用來(lái)檢測(cè)輪胎的氣壓的工具。一般來(lái)說(shuō)，輪胎的氣壓是需要定期進(jìn)行檢查和調(diào)節(jié)的。如果輪胎的氣壓過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)對(duì)車輛的性能和安全性產(chǎn)生負(fù)面影響。

如果輪胎的氣壓過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致輪胎的接地面積減小，增加了輪胎與路面的摩擦力，降低了車輛的操控性能和穩(wěn)定性。同時(shí)，過(guò)高的氣壓還會(huì)導(dǎo)致輪胎中央部分磨損加劇，而兩側(cè)磨損較少，從而影響輪胎的壽命。

相反，如果輪胎的氣壓過(guò)低，會(huì)導(dǎo)致輪胎的接地面積增大，減小了輪胎與路面的摩擦力，增加了輪胎的滾動(dòng)阻力，使車輛的燃油消耗增加。此外，過(guò)低的氣壓還會(huì)導(dǎo)致輪胎兩側(cè)磨損加劇，而中央部分磨損較少，從而同樣影響輪胎的壽命。

因此，為了保證車輛的性能和安全性，輪胎的氣壓應(yīng)該定期進(jìn)行檢查和調(diào)節(jié)。一般建議根據(jù)車輛制造商的建議，定期檢查輪胎的氣壓，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，以保持適當(dāng)?shù)臍鈮骸?/p>